2024 Hyundai Alcazar Redesign का खुलासा: Creta-शैली में नए संशोधन
सात सीटों वाली एसयूवी को लंबे समय से बदलाव की जरूरत थी।
हाईवे पर 2024 हुंडई अल्काज़ार मेकओवर की निगरानी का दस्तावेजीकरण किया गया है। जो लोग नहीं जानते, उनके लिए बता दें कि अल्काज़ार बेहद सफल क्रेटा का सात-सीट वाला वेरिएंट है। दरअसल, पिछले कुछ सालों में क्रेटा हमारे बाजार की सबसे ज़्यादा बिकने वाली मिड-साइज़ एसयूवी रही है। आदर्श रूप से, चूँकि कुछ महीने पहले ही इसका पूरा मेकओवर हुआ है, इसलिए अल्काज़ार में भी इसका असर दिखना चाहिए। यही वजह है कि अल्काज़ार भी इतनी पसंद की जाती है। इसमें क्रेटा के सभी फ़ायदे हैं और साथ ही सात-सीटर होने का अतिरिक्त लाभ भी है। इस तरह ग्राहकों को क्रेटा का और भी ज़्यादा उपयोगी वर्शन मिलता है। आइए, यहाँ इसकी बारीकियों पर नज़र डालते हैं।
2024 हुंडई अल्काजार का कथित तौर पर खुलासा
ये तस्वीरें ऑनलाइन घूम रही हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि सावधानी से छिपाई गई एसयूवी एक टोल प्लाजा पर है। हम मानते हैं कि एसयूवी के साइड प्रोफाइल के आधार पर यह सिल्हूट अल्काज़र जैसा है। एक कार का समग्र रूप और सिल्हूट आमतौर पर फेसलिफ्ट मॉडल के साथ नहीं बदलता है। मामूली समायोजन वाले एकमात्र हिस्से ग्रिल, हेडलाइट्स, फ्रंट और रियर बंपर आदि हैं। इस उदाहरण में अलॉय व्हील डिज़ाइन आंशिक रूप से दिखाई दे रहा है। हालाँकि, इसकी बाहरी शैली शायद क्रेटा जैसी ही होगी। पुनर्निर्मित अल्काज़र में निस्संदेह समकालीन कनेक्शन और अंदर भी सुविधा सुविधाएँ होंगी।
विशेष विवरण
अल्काज़ार के हुंडई इंजन के पीछे क्या छिपा है, यह वास्तव में मुझे आकर्षित करता है। याद करें कि अल्काज़ार अतीत में नए 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड गैसोलीन इंजन के साथ आने वाली एकमात्र गाड़ी थी। हालाँकि, वर्तमान में, 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन (116 PS और 250 Nm का पीक पावर और टॉर्क) और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन इंजन (253 Nm और 160 PS) के बीच विकल्प उपलब्ध है। उपयोगकर्ताओं के लिए 6-स्पीड मैनुअल, 7-स्पीड DCT या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन उपलब्ध विकल्प हैं। 2024 के फेसलिफ्ट अवतार के साथ भी, मुझे उम्मीद है कि ये पावरट्रेन अपनी जगह पर बने रहेंगे।
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