2024 में लॉन्च होने वाली बजाज पल्सर F250 की कीमत N250 के समान ही होगी।
2024 बजाज पल्सर F250 पर अपडेट
ब्लूटूथ सपोर्ट के साथ ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बजाज राइड कनेक्ट ऐप के जरिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, फ्रंट और रियर पेडल डिस्क ब्रेक और रियर टायर के लिए ABS की तीन सेटिंग्स। ब्लूटूथ सपोर्ट के साथ ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, बजाज राइड कनेक्ट ऐप के जरिए टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, फ्रंट और रियर पेडल डिस्क ब्रेक और रियर टायर के लिए ABS की तीन सेटिंग्स।
हाल ही में YouTube पर एक वीडियो आया है, जिसमें हमें नई F250 का नज़दीक से नज़ारा देखने को मिला है। हालाँकि ये बदलाव N250 के मुकाबले इतने व्यापक नहीं हैं, फिर भी ये काफ़ी बड़े हैं। सेमी-डिजिटल इनफ़िनिटी कंसोल को एक नए ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से बदल दिया गया है, जो कि सबसे बड़ा बदलाव है। इस मोटरसाइकिल के लिए किए गए सुधार फिर भी काफ़ी महत्वपूर्ण हैं, हालाँकि वे N250 के लिए किए गए सुधारों जितने व्यापक नहीं हैं। सेमी-डिजिटल इनफ़िनिटी कंसोल को एक नए ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से बदल दिया गया है, जो कि सबसे बड़ा बदलाव है। ब्लूटूथ क्षमता की शुरुआत के साथ, नया डिस्प्ले एक ऐसी सुविधा जोड़ता है जो अब तक स्पष्ट रूप से गायब थी। नए कनेक्टिविटी विकल्प के कारण बजाज राइड कनेक्ट ऐप का उपयोग करके टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन दिशा अब डिस्प्ले पर संभव नहीं है। नतीजतन, स्विचगियर को अपग्रेड किया गया है ताकि आप नए मेनू के माध्यम से नेविगेट कर सकें। नए डिस्प्ले में ब्लूटूथ संगतता की सुविधा है, जो एक ऐसी क्षमता जोड़ती है जिसकी पहले स्पष्ट रूप से कमी थी। नए कनेक्टिविटी विकल्प के कारण बजाज राइड कनेक्ट ऐप का उपयोग करके टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन दिशा अब डिस्प्ले पर संभव नहीं है। स्विचगियर के अपडेट की बदौलत अब नए मेनू के माध्यम से टॉगल करना संभव है।
वाहन के आगे और पीछे के हिस्से में पेटल डिस्क ब्रेक ब्रेक सिस्टम में महत्वपूर्ण अपग्रेड का प्रतिनिधित्व करते हैं। हालाँकि, आगे और पीछे के हिस्से का आकार क्रमशः 300 और 230 मिमी पर अपरिवर्तित रहता है। F250 में N250 की तरह ही आगे और पीछे के टायर क्रमशः 110 और 140 सेक्शन के हैं। मोटरसाइकिल में पहले 130 सेक्शन का पिछला टायर लगा होता था। अंत में, F250 में अब तीन ABS मोड हैं: बारिश, सड़क और खेल, बिल्कुल N250 की तरह। F250 में N250 की तरह ही आगे और पीछे के टायर क्रमशः 110 और 140 सेक्शन के हैं। मोटरसाइकिल में पहले 130 सेक्शन का पिछला टायर लगा होता था। अंत में, F250 में अब तीन ABS मोड हैं: बारिश, सड़क और खेल, बिल्कुल N250 की तरह।
कोई अमेरिकी डॉलर या अतिरिक्त बिजली नहीं, लेकिन आकर्षक कीमत
अपसाइड डाउन फोर्क्स N250 को नज़रअंदाज़ करता है, जिसमें इंजन की वही विशेषताएँ हैं, लेकिन 250 बैज नहीं हैं, जो MY2024 N250 के मूल्य के बराबर हैं। अपसाइड डाउन फोर्क्स को नज़रअंदाज़ करता है, N250 पर दो सौ पचास बैज नहीं देखे गए हैं, जो MY2024 N250 के मूल्य के बराबर समान इंजन विशेषताएँ हैं।
बजाज पल्सर F250 दिखने में बिल्कुल भी नहीं बदली है। इसमें वही LED हेडलैंप और सेमी-फेयरिंग है। इसमें वही फीचर सेट भी है। वास्तव में, इस बात की बहुत संभावना है कि पेंट विकल्प- लाल और काला- भी नहीं बदलेगा।बजाज पल्सर F250 दिखने में बिल्कुल भी नहीं बदली है। इसमें वही LED हेडलैंप और सेमी-फेयरिंग है। इसमें वही फीचर सेट भी है। वास्तव में, इस बात की बहुत संभावना है कि पेंट विकल्प- लाल और काला- भी नहीं बदलेगा। लेकिन तथ्य यह है कि F250 को 2024 N250 के विपरीत अपसाइड डाउन फोर्क्स नहीं मिल रहे हैं, जिससे मुझे थोड़ी हैरानी हुई। डिज़ाइन में किसी भी तरह के बदलाव की कमी मेरे लिए ठीक है, हालाँकि यह निराशाजनक है कि USDs शामिल नहीं हैं। इंजन स्पेक्स में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है।लेकिन तथ्य यह है कि F250 को 2024 N250 के विपरीत अपसाइड डाउन फोर्क्स नहीं मिल रहे हैं, जिससे मुझे थोड़ी हैरानी हुई। डिज़ाइन में किसी भी तरह के बदलाव की कमी मेरे लिए ठीक है, हालाँकि यह निराशाजनक है कि USDS शामिल नहीं हैं। इंजन स्पेक्स में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है। सिंगल-सिलिंडर, ऑयल-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड 249.07cc इंजन 21.5 Nm का पीक टॉर्क और 24.1 bhp की अधिकतम पावर देता है। 5-स्पीड ट्रांसमिशन इंजन के साथ मिलकर काम करता है।सिंगल-सिलिंडर, ऑयल-कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्टेड 249.07cc इंजन 21.5 Nm का पीक टॉर्क और 24.1 bhp की अधिकतम पावर देता है। 5-स्पीड ट्रांसमिशन इंजन के साथ मिलकर काम करता है।
उपरोक्त वीडियो के मुताबिक, नई मोटरसाइकिल की कीमत 1.51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होगी। इसके साथ F250 की कीमत N250 के लगभग समान होगी। फेयरिंग से जोड़ा गया दृश्य भार 2024 बजाज पल्सर F250 को N250 से बड़ा दिखाता है, भले ही इसमें USDs नहीं होंगे।उपरोक्त वीडियो के मुताबिक, नई मोटरसाइकिल की कीमत 1.51 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होगी। इसके साथ F250 की कीमत N250 के लगभग समान होगी। फेयरिंग से जोड़ा गया दृश्य भार 2024 बजाज पल्सर F250 को N250 से बड़ा दिखाता है, भले ही इसमें USDs नहीं होंगे। एक बार जब बजाज हमें नई मोटरसाइकिल के बारे में आधिकारिक जानकारी प्रदान कर देगा, तो हम इस पेज को और अधिक विवरणों के साथ अपडेट कर देंगे। वापस जाँचते रहें!एक बार जब बजाज हमें नई मोटरसाइकिल के बारे में आधिकारिक जानकारी प्रदान कर देगा, तो हम इस पेज को और अधिक विवरणों के साथ अपडेट कर देंगे। वापस जाँचते रहें!
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