2024 YAMAHA MT-03 और MT-25 नए रंगों के साथ लॉन्च
MT-25
YAMAHA MT-03 को पिछले साल दिसंबर 2023 में YZF-R3 के साथ भारत में लॉन्च किया गया है, जबकि MT-25 को अभी लॉन्च नहीं किया गया है
YAMAHA ने खुद को भारत में एक प्रीमियम ब्रांड के रूप में स्थापित किया है। कंपनी की मोटरसाइकिल रेंज 153cc इंजन और स्कूटर के साथ 125cc इंजन से शुरू होती है। लंबे समय तक 150cc बाइक को अपने फ्लैगशिप के रूप में पेश करने के बाद, YAMAHA ने आखिरकार पिछले साल भारत में R3 और MT-03 लॉन्च किए। वैश्विक स्तर पर, 2024 YAMAHA MT-03 और MT-25 को नए रंगों के साथ अपडेट किया गया है। आइए एक नज़र डालते हैं।
2024 यामाहा MT-03 और MT-25
यामाहा अपने MT लाइनअप को ‘जापान का काला पक्ष’ कहता है, इसकी पशुवत डिजाइन अपील के कारण। मल्टी-सिलेंडर पोर्टफोलियो के निचले हिस्से में, यामाहा बेहद लोकप्रिय MT-25 और MT-03 स्ट्रीटफाइटर मोटरसाइकिल पेश करता है। MY24 के लिए, इन दोनों मोटरसाइकिलों को उनके आकर्षण को दिखाने के लिए नए रंग मिलते हैं।
बड़े MT-03 के कलर पैलेट में अब डार्क ब्लूइश ग्रे मेटैलिक (डार्क ग्रे), डीप पर्पलिश ब्लू मेटैलिक (ब्लू) और डार्क मैट ग्रे मेटैलिक (मैट डार्क ग्रे) शामिल हैं। छोटे MT-25 में डार्क ब्लूइश ग्रे मेटैलिक (डार्क ग्रे), डीप पर्पलिश ब्लू मेटैलिक (ब्लू) और डार्क मैट ग्रे मेटैलिक (मैट डार्क ग्रे) भी शामिल हैं।
जबकि अन्य दो शेड पहले ही पेश किए जा चुके हैं, डार्क ब्लूइश ग्रे मेटैलिक (डार्क ग्रे) 2024 यामाहा R3 और MT-25 दोनों के साथ पैलेट में एक नया ऐड-ऑन है। जहां तक कीमतों का सवाल है, दोनों मोटरसाइकिलों की कीमत अभी भी उनके पूर्ववर्तियों के समान ही है और MY24 मॉडल 30 जुलाई के बाद शोरूम में आने की उम्मीद है।
विशिष्टताएं और विशेषताएं
यामाहा MT-03 और MT-25 दोनों ही एक ही चेसिस पर आधारित हैं और इनका डिज़ाइन भी एक जैसा है। दोनों बाइक्स में LED हेडलाइट्स रोबोट जैसी दिखती हैं और ये युवा दर्शकों को पसंद आएंगी और टर्न इंडिकेटर्स LED हैं। ORVMs अभी भी काउल पर लगे हैं। स्ट्रीट-स्टाइल हैंडलबार, स्कल्प्टेड फ्यूल टैंक, स्प्लिट सीट डिज़ाइन और साफ-सुथरी पैकेजिंग दोनों बाइक्स में आम है।
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर एक पूरी तरह से डिजिटल यूनिट है जो ईंधन क्षमता, गियर की स्थिति, कूलेंट तापमान, वास्तविक समय और औसत ईंधन अर्थव्यवस्था, ट्रिप मीटर, घड़ी और बहुत कुछ जैसे विभिन्न डेटा दिखाता है। यामाहा MT-03 और MT-25 का वजन 167 किलोग्राम है, जो कि उनके कट्टर प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में कम नहीं है।
इसलिए इस सेगमेंट में पावर:वेट अनुपात सबसे ज़्यादा है। इंजन की बात करें तो यामाहा MT-03 में DOHC सेटअप के साथ 321cc, लिक्विड-कूल्ड मोटर है। यह 41.4 bhp और 29.5 Nm जनरेट करता है, जिसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। भारत में MT-03 को केवल दो रंगों में पेश किया जाता है - मिडनाइट ब्लैक और मिडनाइट स्यान।
छोटे MT-25 में 249cc पैरेलल-ट्विन DOHC 4V लिक्विड-कूल्ड इंजन लगा है जो 35 bhp और 22.6 Nm जनरेट करता है, जिसे 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। अन्य हार्डवेयर स्पेक्स में आगे की तरफ KYB USD फोर्क्स और पीछे की तरफ KYB मोनो-शॉक शामिल हैं। ब्रेकिंग दोनों सिरों पर सिंगल डिस्क द्वारा नियंत्रित की जाती है। डुअल-चैनल ABS मानक के रूप में पेश किया जाता है।
टिप्पणियाँ
एक टिप्पणी भेजें