निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट बनाम पुराना मॉडल – क्या नया है? Nissan Magnite facelift vs old model – What's new?
इस पोस्ट में, मैं अब तक जो कुछ भी हम जानते हैं उसके आधार पर पुराने मॉडल के साथ निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की तुलना कर रहा हूं। पिछले कुछ वर्षों में भारत में जापानी कार ब्रांड के लिए मैग्नाइट एक महत्वपूर्ण उत्पाद रहा है। वास्तव में, यह निसान के लिए समग्र घरेलू और निर्यात बिक्री में एकमात्र योगदानकर्ता है। वास्तव में, भारत में निसान के पोर्टफोलियो में मैग्नाइट के अलावा हाल ही में लॉन्च की गई पूरी तरह से आयातित एक्स-ट्रेल ही शामिल है। इसलिए, कॉम्पैक्ट एसयूवी पूरे ब्रांड का बोझ अपने कंधों पर उठा रही है। इसे नया रूप देने का समय आ गया था। आइए देखते हैं कि फेसलिफ्ट मॉडल में क्या-क्या शामिल होगा।
निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट बनाम पुराना मॉडल – डिज़ाइन और फीचर्स
जैसा कि सभी फेसलिफ्ट के मामले में होता है, नए और पुराने मॉडल के बीच सबसे प्रमुख अंतर बाहरी डिज़ाइन होगा। साथ ही, हम आमतौर पर बाहरी दिखावट में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं देखते हैं। हालाँकि, निश्चित रूप से एक ट्वीक्ड हेडलैंप क्लस्टर, एक नया डिज़ाइन किया गया बम्पर, नए अलॉय व्हील, एक अपडेटेड टेल सेक्शन, एक नया रियर बम्पर आदि जैसे नए तत्व होंगे। हालाँकि, कुल मिलाकर वर्तमान संस्करण के समान ही होने की संभावना है। फिर भी, अंतर इसे आउटगोइंग मॉडल से अलग बताने के लिए पर्याप्त होंगे। इसी तरह, अंदर की तरफ, हम कुछ नए जमाने की सुविधाएँ और एक नया इंटीरियर लेआउट देखेंगे। साथ ही, निसान के नवीनतम आधिकारिक टीज़र से पता चलता है कि हमें केबिन के लिए एक नया रूप मिलेगा। ऐसा कहा जाता है कि कार में 20 से अधिक सेगमेंट-बेस्ट फ़ीचर होंगे। इनमें स्पोर्टी डुअल-टोन स्टिचिंग और अपहोल्स्ट्री के लिए रंग, प्रीमियम डैशबोर्ड डिज़ाइन, अपडेटेड डोर पैनल, एक बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल और बहुत कुछ शामिल होंगे। हमें उम्मीद है कि नई सुविधाओं में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, 360 डिग्री कैमरा, ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम, स्वचालित हेडलाइट्स और वाइपर शामिल होंगे।
निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट बनाम पुराना मॉडल – स्पेसिफिकेशन और कीमतें
स्पेसिफिकेशन के मामले में, मुझे नहीं लगता कि इसमें कोई बदलाव देखने को मिलेगा। इसमें संभवतः 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन टर्बोचार्जर के साथ और बिना टर्बोचार्जर के ही रहेगा। इन इंजनों के साथ मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प मिलेगा। इसलिए, इंजन-गियरबॉक्स संयोजन मौजूदा मॉडल से ही लिए जाएंगे। वर्तमान में, निसान मैग्नाइट की एक्स-शोरूम कीमत 6 लाख रुपये से लेकर 11.27 लाख रुपये तक है। हम फेसलिफ्ट वर्जन के लिए इन नंबरों से थोड़ा प्रीमियम की उम्मीद कर सकते हैं।
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