मारुति वैगनआर नए लुक में लॉन्च, कीमत कम, माइलेज 37 kmpl | Maruti WagonR is launching in new look, price low, mileage 37 kmpl

मारुति वैगनआर। अगर कभी कोई ऐसी कार रही है जो भारत की सड़कों पर चाय की दुकानों और गली के कुत्तों की तरह ही लोकप्रिय हो गई है, तो वह यह बॉक्सनुमा छोटी कार है। और अब, मित्रों, यह समय है कि आप ध्यान दें, क्योंकि मारुति सुजुकी ने इस प्रतिष्ठित "टॉल बॉय" का एक नया संस्करण लॉन्च किया है, जिसने ऑटो उत्साही लोगों से लेकर आपके पड़ोस के चाचा तक सभी को चर्चा में ला दिया है। अब, मैं भारतीय ऑटो जगत को उससे भी अधिक समय से कवर कर रहा हूं जितना मैं स्वीकार करना चाहता हूं। मैंने कारों को आते-जाते देखा है, रुझानों को नेताओं के वादों से भी ज़्यादा तेज़ी से बढ़ते-घटते देखा है। लेकिन वैगनआर?

यह एक स्थायी चीज है, उस दोस्त की तरह जो हर अच्छे-बुरे समय में हमेशा साथ रहता है। और मैं आपको बता दूँ, यह नया अवतार? ऐसा लगता है जैसे वही दोस्त आपके हाई स्कूल के पुनर्मिलन में लाखों रुपयों की तरह दिख रहा हो।

यादों की राह पर एक सैर

इससे पहले कि हम नए मॉडल की बारीकियों पर चर्चा करें, आइए वैगनआर के सफर की सराहना करें।मुझे याद है जब 1999 में यह पहली बार सड़कों पर आया था। लोगों को समझ नहीं आ रहा था कि इसे क्या समझें।उन्होंने कहा, "यह पहियों पर लगे ब्रेड बॉक्स जैसा दिखता है!" लेकिन आप जानते हैं क्या? वह ब्रेड बॉक्स जल्द ही पूरे शहर में चर्चा का विषय बन गया।मैं मूल वैगनआर की अपनी पहली टेस्ट ड्राइव को कभी नहीं भूल सकता। दिल्ली में गर्मी का मौसम था और मैं संशय में था।

"यह बॉक्सी चीज़ कितनी अच्छी हो सकती है?" मैंने सोचा। लेकिन जैसे ही मैं अंदर बैठा, ऐसा लगा जैसे मैं डॉक्टर हू के टार्डिस में कदम रख रहा हूँ।

यह अंदर से बड़ा था! और जब मैंने इसे मुंबई  के कुख्यात ट्रैफ़िक में घुमाया, तो ऐसा लगा जैसे समुद्र अलग हो गया हो।

उस छोटे से मोड़ने वाले दायरे ने अराजकता से गुज़रना आसान बना दिया।आज की बात करें तो नई वैगनआर खेल के नियमों को फिर से लिखने के लिए तैयार है।

मारुति सुजुकी ने मूल मॉडल में जो कुछ भी हमें पसंद था, उसे लिया और उसे ग्यारह तक बढ़ा दिया।

ऐसा लगता है कि उन्होंने वैगनआर को जिम में ले जाकर नया रूप दिया और इसे चार्म स्कूल भेज दिया।

पहली चीज जो आपको ध्यान में आएगी, वह है इसका डिज़ाइन। पुराने समय का बॉक्सी, उपयोगितावादी लुक अब नहीं रहा।

नई वैगनआर में स्लीकर लाइन्स, ज़्यादा आक्रामक फ्रंट ग्रिल और एलॉय व्हील्स हैं, जो ज़्यादा महंगी कार में भी बेमेल नहीं लगेंगे।

ऐसा लगता है कि वैगनआर क्लास में शर्मीले बच्चे से एक कूल लड़के में बदल गई है, जिसके साथ हर कोई घूमना चाहता है।

लेकिन यह सिर्फ़ दिखावट की बात नहीं है। हुड के नीचे, मारुति दो इंजन विकल्प दे रही है: एक पेपी 1.0-लीटर यूनिट उन लोगों के लिए जो दक्षता चाहते हैं, और एक ज़्यादा शक्तिशाली 1.2-लीटर इंजन उन लोगों के लिए जो अपनी ड्राइव में थोड़ा ज़्यादा जोश चाहते हैं।

 दोनों को आजमाने के बाद, मैं आपको यह बता सकता हूं - 1.2-लीटर संस्करण किसी शादी में बॉलीवुड डांस नंबर से भी अधिक मजेदार है!

तकनीक जो आपके गैजेट-प्रेमी दिल की धड़कन बढ़ा देगी

अब बात करते हैं तकनीक की। क्योंकि, सच तो यह है कि 2024 में बिना अच्छी तकनीक वाली कार चटनी के बिना समोसे की तरह होगी - यह बस काम नहीं आएगी।

नई वैगनआर 7 इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती है जो मेरे कुछ सहकर्मियों से भी ज़्यादा स्मार्ट है (उन्हें मत बताना कि मैंने ऐसा कहा है)।

लेकिन यहाँ एक खास बात है - उन्होंने एक ऐसा फीचर जोड़ा है जो हर भारतीय माता-पिता के दिल को गर्व से भर देगा। इसे "ड्राइवर बिहेवियर स्कोर" कहा जाता है।

मूल रूप से, यह आपकी ड्राइविंग को रेट करता है और आपको सुधार करने के टिप्स देता है।

यह एक बैकसीट ड्राइवर होने जैसा है, लेकिन यह वास्तव में मददगार है और आपको शादी करने के बारे में परेशान नहीं करता है।

भारतीय कार खरीदार, आपके लिए इसका क्या मतलब है?

तो, नई वैगनआर आपके लिए क्या मायने रखती है, एक औसत भारतीय जो एक विश्वसनीय, कुशल और अब, मैं कह सकता हूँ, स्टाइलिश कार की तलाश में है?

खैर, इसका मतलब है कि अब आपको समझौता करने की ज़रूरत नहीं है। आप अपनी खीर बना सकते हैं और उसे खा भी सकते हैं!

यह आपके दैनिक आवागमन के लिए काफी व्यावहारिक है, परिवार के साथ सप्ताहांत की यात्राओं के लिए पर्याप्त जगह है, और अब, इतनी स्टाइलिश है कि जब आप इसे पार्क करते हैं तो आपके पड़ोसी अपनी खिड़कियों से बाहर झांकते हैं।

और मारुति के शानदार सर्विस नेटवर्क के साथ, आप जानते हैं कि आप अच्छे हाथों में हैं।