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Apache RTR 310 में आरआर की तुलना में छोटी गियरिंग है, जो कम आरपीएम पर उच्च गियर को पकड़ने में मदद करती है। हम आखिरकार भारत में अपडेटेड Apache RTR 310 का परीक्षण करने में सक्षम थे, इसके आने के लगभग एक साल बाद, और जबकि उस कहानी का मूल टीवीएस द्वारा किए गए परिवर्तन थे, इस कहानी का फोकस माइलेज के सबसे महत्वपूर्ण सवाल का जवाब देना है। TVS Apache RTR 310 की वास्तविक ईंधन दक्षता हमेशा की तरह, हमने हाईवे माइलेज रन से शुरुआत की, सबसे बड़ी RTR को लगभग 55 किलोमीटर तक चलाया, जिसके बाद 1.6 लीटर पेट्रोल की जरूरत पड़ी। इसका मतलब है कि हम हाईवे FE के आंकड़े 34.25kpl पर पहुंचे। फिर हमने RTR 310 को मुंबई की सीमा में 52 किलोमीटर तक चलाया, जिसके बाद बाइक को फिर से ठीक 1.60 लीटर ईंधन की जरूरत पड़ी। यह शहर में 32.5kpl के माइलेज के बराबर है। TVE Apache RTR 310: ईंधन अर्थव्यवस्था विश्लेषण Apache RTR 310 में राइडिंग मोड हैं जो पीक पावर आउटपुट को बदलते हैं, इसलिए शहर में माइलेज के लिए हमने अर्बन मोड का इस्तेमाल किया और हाईवे पर रन के लिए हम ट्रैक मोड में थे। अर्बन आउटपुट के आंकड़े 27.1hp और 27.3Nm प...

आगामी 7-सीटर हुंडई सी-सेगमेंट एसयूवी को हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ अल्कज़ार और टक्सन के बीच स्थित किया जाएगा। Hyundai भारतीय बाज़ार के लिए एक बिल्कुल नई SUV पर काम कर रही है, जिसका कोडनेम Ni1i है। सिर्फ दो साल में आने के लिए तैयार, आगामी सी-सेगमेंट एसयूवी हुंडई के घरेलू पोर्टफोलियो में हाल ही में फेसलिफ्ट किए गए अल्कज़ार और टक्सन के बीच स्थित होगी। विनिर्माण पुणे के पास कंपनी के तालेगांव संयंत्र में किया जाएगा, जहां दूसरी पीढ़ी का स्थल भी पेश किया जाएगा। Hyundai के लिए एक नई SUV रेंज भी पाइपलाइन में है। कथित Ni1i लॉन्च से पहले, ब्रांड अपनी पहले से ही मजबूत एसयूवी लाइनअप को मजबूत करना जारी रखेगा। Ni1i मजबूत हाइब्रिड तकनीक से लैस हुंडई का पहला मॉडल होगा, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन दक्षता में महत्वपूर्ण लाभ होगा। एक बार बाजार में आने के बाद, यह तीन-पंक्ति एसयूवी मुख्य अंतर के रूप में अपने हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ महिंद्रा एक्सयूवी700, टाटा सफारी और अन्य समान पेशकशों के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करेगी। मारुति सुजुकी और टोयोटा के अलावा महिंद्रा भी भारत के लिए एक हाइब्रिड एसयूवी पर...

सितंबर में बिक्री में महिंद्रा ने टाटा को पछाड़ा: महिंद्रा बोलेरो, थार, स्कॉर्पियो, XUV 3XO, XUV400 और XUV700 जैसी लोकप्रिय एसयूवी बेचती है। संक्षेप में : - सितंबर 2024 में महिंद्रा ने 51,062 यूनिट्स बेचीं - टाटा ने सितंबर 2024 में 41,063 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की - महीने के दौरान महिंद्रा हुंडई से सिर्फ़ 39 यूनिट्स पीछे रही महिंद्रा एंड महिंद्रा ने सितंबर 2024 में पहली बार 50,000 इकाइयों के मासिक घरेलू यात्री वाहन (पीवी) थोक मील का पत्थर पार कर लिया, जिससे वह टाटा मोटर्स को पीछे छोड़कर वॉल्यूम के मामले में तीसरे सबसे बड़े मूल उपकरण निर्माता (ओईएम) के रूप में उभरी।   XUV700 निर्माता ने इस महीने के दौरान 51,062 इकाइयां बेचीं, जबकि नेक्सन निर्माता ने 41,063 इकाइयां बेचीं। इसके अलावा, महिंद्रा हुंडई मोटर इंडिया से मात्र 39 इकाई पीछे थी, जिसने सितंबर 2024 में 51,101 इकाइयों की थोक बिक्री दर्ज की थी। 51,062 यूनिट्स के साथ, महिंद्रा ने भारत में किसी भी OEM द्वारा अब तक का सबसे अधिक मासिक SUV वॉल्यूम भी दर्ज किया। वित्त वर्ष 2025 (अप्रैल से सितंबर) में अब तक कंपनी ने 260,...

निसान 4 अक्टूबर को अपडेटेड मैग्नाइट के लॉन्च के बारे में चर्चा पैदा करने के लिए पिछले कुछ दिनों से आधिकारिक टीज़र वीडियो जारी कर रहा है इस पोस्ट में, मैं अब तक जो कुछ भी हम जानते हैं उसके आधार पर पुराने मॉडल के साथ निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की तुलना कर रहा हूं। पिछले कुछ वर्षों में भारत में जापानी कार ब्रांड के लिए मैग्नाइट एक महत्वपूर्ण उत्पाद रहा है। वास्तव में, यह निसान के लिए समग्र घरेलू और निर्यात बिक्री में एकमात्र योगदानकर्ता है। वास्तव में, भारत में निसान के पोर्टफोलियो में मैग्नाइट के अलावा हाल ही में लॉन्च की गई पूरी तरह से आयातित एक्स-ट्रेल ही शामिल है। इसलिए, कॉम्पैक्ट एसयूवी पूरे ब्रांड का बोझ अपने कंधों पर उठा रही है। इसे नया रूप देने का समय आ गया था। आइए देखते हैं कि फेसलिफ्ट मॉडल में क्या-क्या शामिल होगा। निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट बनाम पुराना मॉडल – डिज़ाइन और फीचर्स जैसा कि सभी फेसलिफ्ट के मामले में होता है, नए और पुराने मॉडल के बीच सबसे प्रमुख अंतर बाहरी डिज़ाइन होगा। साथ ही, हम आमतौर पर बाहरी दिखावट में कोई महत्वपूर्ण बदलाव नहीं देखते हैं। हालाँकि, निश्चित रू...

महिंद्रा Xuv700: भारत की सड़कों पर एक नया शेर दहाड़ने के लिए तैयार है। जो न केवल अपनी ताकत और स्टाइल से बल्कि अपनी तकनीक और आराम से भी प्रभावित करता है। यह नया मॉडल पहले वर्जन की सभी सफलताओं को आगे ले जाता है और एक नया स्तर तय करता है। महिंद्रा XUV 700 का पावरफुल इंजन महिंद्रा Xuv 700 दो इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है: एक 2.0-लीटर डीजल इंजन और एक 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन। दोनों इंजन बेहतरीन प्रदर्शन देते हैं और अलग-अलग ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए उपयुक्त हैं। चाहे आप शहर की भीड़ में हों या हाईवे पर तेज़ गति से दौड़ रहे हों, आप निराश नहीं होंगे। महिंद्रा Xuv 700 का इंटीरियर महिंद्रा Xuv 700 आरामदायक और सुरक्षित यात्रा का अनुभव प्रदान करता है। इंटीरियर उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री से बना है और पर्याप्त जगह प्रदान करता है। सीटें आरामदायक हैं और लंबी यात्राओं के लिए भी उपयुक्त हैं। सुरक्षा के मामले में, महिंद्रा Xuv 700 में कई उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं, जैसे एयरबैग, ABS, EBD और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण। महिंद्रा Xuv 700 का इंफोटेनमेंट सिस्टम महिंद्रा Xuv 700 में कई एड...

 अपाचे RTR 310 में देखी गई कई विशेषताएं अब RR में भी शामिल कर ली गई हैं। TVS ने अपनी फ्लैगशिप पेशकश, फुली-फेयर्ड अपाचे RR310 को अपडेट किया है। स्पोर्टबाइक की कीमत अब 2.75 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसकी पिछली शुरुआती कीमत से 3,000 रुपये ज़्यादा है। वैरिएंट लाइन-अप अब ज़्यादा जटिल है, और एक फुली-स्पेक्ड RR310 की कीमत आपको 3.25 लाख रुपये से ज़्यादा होगी। यह मूल्य वृद्धि कई नए फीचर्स और अपडेट द्वारा उचित है, जिनमें से कई नेकेड अपाचे RTR 310 से लिए गए हैं। 1) इंजन अब 38hp और 29Nm बनाता है 2) बॉडीवर्क में विंगलेट्स जोड़े गए 3) नई सुविधाओं में इलेक्ट्रॉनिक राइडर एड्स का एक सूट शामिल है नए RR310 के सभी संस्करणों में, इंजन अब पहले की तुलना में थोड़ा ज़्यादा शक्तिशाली है, जो 9,800rpm पर 38hp और 7,900rpm पर 29Nm उत्पन्न करता है, जो पिछले 34hp और 27.3Nm से ज़्यादा है। यह कई कारकों के कारण है, जिसमें 13 प्रतिशत बड़ा एयरबॉक्स, उच्च संपीड़न अनुपात, 10 प्रतिशत हल्का फोर्ज्ड पिस्टन और बड़े व्यास वाला थ्रॉटल बॉडी शामिल है। इनमें से कुछ बदलाव इसके नेकेड सिबलिंग, अपाचे RTR 310 से लिए ग...

Kia की प्रमुख इलेक्ट्रिक SUV, EV9 ने 2024 इंटरनेशनल डिज़ाइन एक्सीलेंस अवार्ड्स (IDEA) में प्रतिष्ठित गोल्ड ट्रॉफी जीती है। यह किआ की पहली गोल्ड IDEA जीत है, इससे पहले रेड डॉट 'बेस्ट ऑफ़ बेस्ट' और iF डिज़ाइन गोल्ड अवार्ड्स में इसकी सफलताएँ मिली थीं। EV9 को ऑटोमोटिव और ट्रांसपोर्टेशन श्रेणी में अपने अभिनव डिजाइन के लिए मान्यता दी गई, जिससे किआ के डिजाइन कौशल और रचनात्मक "विपरीत एकजुट" दर्शन को बल मिला। यह जीत EV9 की बढ़ती प्रशंसाओं में भी इजाफा करती है, जिसमें वर्ल्ड कार अवार्ड्स 2024 में दो पुरस्कार शामिल हैं। Kia ग्लोबल डिजाइन के कार्यकारी उपाध्यक्ष और प्रमुख, करीम हबीब ने कहा, "हमारे 'विपरीत एकजुट' रचनात्मक दर्शन के सिद्धांतों द्वारा निर्देशित, किआ में हम प्रेरणादायक और प्रामाणिक उत्पादों के निर्माण के लिए समर्पित हैं जो ग्राहकों की भावनात्मक जरूरतों को उतनी ही शक्तिशाली रूप से पूरा करते हैं जितनी कि वे उनकी गतिशीलता, व्यावहारिकता और स्थिरता आवश्यकताओं को पूरा करते हैं। अच्छे डिजाइन को हमेशा हमारे उपयोगकर्ताओं, हमारे उत्पादों और ह...